TC형 오일씰 JIS 규격표
TC Oil Seal JIS Specifications — 21개 사이즈
KS B 2804JIS B 2402
이 규격은 일본 공업 규격(JIS: Japanese Industrial Standards)을 기반으로 합니다. JIS 규격은 한국 KS 규격과 높은 호환성을 가지며, 일본산 부품·장비와의 혼용 및 유지보수 시 필수적으로 참조합니다.
이중 립 구조(TC형)의 오일씰로, 주립이 오일을 막고 부립이 먼지·이물질을 차단합니다. 감속기·모터·유압 장치의 회전축 밀봉에 널리 사용됩니다.
실무 주의사항
- 이중 립(주립+부립) 구조로, 주립이 오일을 밀봉하고 부립이 먼지를 차단합니다. 먼지가 많은 환경에 적합합니다.
- 축 표면거칠기 Ra 0.2~0.4μm, 경도 HRC 45 이상이 필요합니다. 조건 미달 시 립이 빨리 마모됩니다.
JISTC형 오일씰
21 사이즈| 호칭 (d×D×b) | 축경 d (mm) | 하우징 내경 D (mm) | 폭 b (mm) | 재질 | 규격 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10×22×7 | 10 | 22 | 7 | NBR | JIS B 2402 |
| 15×30×7 | 15 | 30 | 7 | NBR | JIS B 2402 |
| 20×35×7 | 20 | 35 | 7 | NBR | JIS B 2402 |
| 20×40×7 | 20 | 40 | 7 | NBR | JIS B 2402 |
| 25×42×7 | 25 | 42 | 7 | NBR | JIS B 2402 |
| 25×47×7 | 25 | 47 | 7 | NBR | JIS B 2402 |
| 30×47×7 | 30 | 47 | 7 | NBR | JIS B 2402 |
| 30×50×10 | 30 | 50 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 35×52×8 | 35 | 52 | 8 | NBR | JIS B 2402 |
| 35×55×10 | 35 | 55 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 40×60×10 | 40 | 60 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 45×62×8 | 45 | 62 | 8 | NBR | JIS B 2402 |
| 50×70×10 | 50 | 70 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 55×75×10 | 55 | 75 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 60×80×10 | 60 | 80 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 65×85×10 | 65 | 85 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 70×90×10 | 70 | 90 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 75×100×10 | 75 | 100 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 80×100×10 | 80 | 100 | 10 | NBR | JIS B 2402 |
| 90×115×12 | 90 | 115 | 12 | NBR | JIS B 2402 |
| 100×125×12 | 100 | 125 | 12 | NBR | JIS B 2402 |
아래는 TC형 오일씰의 주요 기술 특징과 대표 적용 분야를 정리한 내용입니다. 치수 규격표와 함께 검토하면 부품 선정 및 설계·유지보수 작업에 도움이 됩니다. 각 특징은 KS·ISO·JIS·DIN 등 국제 규격을 기반으로 작성되었습니다.
주요 특징
- 이중립(TC) 구조로 오일 밀봉(주립)과 먼지·이물질 차단(부립) 동시 수행
- 금속 케이스로 하우징에 압입, 스프링(가터 스프링)으로 립 밀착력 유지
- KS B 2804 / JIS B 2402 / ISO 6194-1 규격, NBR/FKM 재질 선택 가능
주요 적용 분야
주로 감속기 출력축 씰링, 자동차 엔진/트랜스미션 씰, 유압 모터 축 씰링, 산업용 펌프·컴프레서 등의 분야에서 폭넓게 활용되며, 기계 설계 및 제조·유지보수 현장에서 필수적으로 사용됩니다.
자주 묻는 질문
TC와 SC 오일씰의 선택 기준은?
먼지·이물질이 있는 환경→TC(이중 립), 청정 환경·저마찰이 필요한 곳→SC(단일 립). 일반적으로 TC가 80% 이상 사용됩니다.