헬리컬기어 규격표
Helical Gear KS Specifications — 4개 사이즈
KS B 1401ISO 1328JIS B 1702DIN 3960
비틀린 치형의 기어로, 스퍼기어보다 소음이 적고 전달 효율이 높습니다. 감속기·변속기에 폭넓게 쓰입니다.
실무 주의사항
- 축방향 스러스트가 발생하므로 스러스트 베어링 또는 앵귤러 컨택트 베어링이 필요합니다.
- 헬릭스각(비틀림각)이 클수록 소음은 줄지만, 축방향 힘이 증가합니다. 일반적으로 15~25°가 적정합니다.
선정 가이드
치가 비틀려 있어 소음이 적고 전달 토크가 큽니다. 스퍼기어 대비 고속·고부하에 적합합니다. 단, 축방향 스러스트가 발생하므로 스러스트 베어링이 필요합니다.
헬리컬기어 (Helical Gear)KS헬리컬기어
4 사이즈| 호칭 | m | α | ha | 공식 | 용도 |
|---|---|---|---|---|---|
| M1 헬리컬 | 1 | 20° | 1 | d=mZ/cosβ | 저소음 감속기, 정밀기기 |
| M1.5 헬리컬 | 1.5 | 20° | 1.5 | d=mZ/cosβ | 자동차 변속기 |
| M2 헬리컬 | 2 | 20° | 2 | d=mZ/cosβ | 산업용 감속기 |
| M3 헬리컬 | 3 | 20° | 3 | d=mZ/cosβ | 중대형 변속기 |
아래는 헬리컬기어의 주요 기술 특징과 대표 적용 분야를 정리한 내용입니다. 치수 규격표와 함께 검토하면 부품 선정 및 설계·유지보수 작업에 도움이 됩니다. 각 특징은 KS·ISO·JIS·DIN 등 국제 규격을 기반으로 작성되었습니다.
주요 특징
- 치형이 축에 대해 비틀림각(β=15°~30°) 기울어진 나선형 구조
- 동시 맞물림 치수(overlap ratio) 증가로 스퍼기어 대비 소음·진동 감소
- 축방향 스러스트 하중 발생, 헬리컬 쌍 또는 스러스트 베어링 보완 필수
주요 적용 분야
주로 자동차 변속기, 공작기계 주축 감속, 고속 산업 감속기, 엘리베이터 구동, 선박 기어박스 등의 분야에서 폭넓게 활용되며, 기계 설계 및 제조·유지보수 현장에서 필수적으로 사용됩니다.
자주 묻는 질문
헬리컬기어의 스러스트(축방향) 힘은 어떻게 처리하나요?
스러스트 베어링 또는 앵귤러 컨택트 베어링으로 축방향 힘을 지지합니다. 또는 헤링본 기어(양방향 헬릭스)로 스러스트를 상쇄할 수 있습니다.