플랜지너트 규격표
Flange Nut KS Specifications — 7개 사이즈
DIN 6923ISO 4161JIS B 1190
하단에 플랜지(넓은 턱)가 일체로 있어 와셔 없이도 넓은 좌면을 확보합니다. 진동이 많은 곳에 효과적입니다.
실무 주의사항
- 세레이션 플랜지너트는 재사용 시 풀림 방지 효과가 감소합니다. 안전 중요 부위는 매번 새 너트를 사용하세요.
- 플랜지너트 사용 시 별도 와셔를 추가하면 플랜지 효과가 사라집니다. 와셔 없이 사용하는 것이 올바릅니다.
선정 가이드
와셔 없이 넓은 좌면을 확보해야 하는 곳, 특히 진동이 심한 환경에 적합합니다. 세레이션 플랜지형은 접촉면에 파고들어 풀림을 방지합니다. 자동차 서스펜션, 엔진 마운트 등에 표준으로 사용됩니다. 부품 수와 조립 공수를 줄이고 싶을 때 평와셔+육각너트 조합을 대체할 수 있습니다.
플랜지너트 (Flange Nut)KS플랜지너트
7 사이즈| 호칭 | d | P | H (높이) | B (대변폭) | 기타 |
|---|---|---|---|---|---|
| M4 | 4 | 0.7 | 5 | 7 | 8.1 |
| M5 | 5 | 0.8 | 5.5 | 8 | 9.2 |
| M6 | 6 | 1 | 6 | 10 | 11.5 |
| M8 | 8 | 1.25 | 8 | 13 | 15 |
| M10 | 10 | 1.5 | 8.7 | 15 | 17.3 |
| M12 | 12 | 1.75 | 11.2 | 18 | 20.8 |
| M16 | 16 | 2 | 14 | 24 | 27.7 |
아래는 플랜지너트의 주요 기술 특징과 대표 적용 분야를 정리한 내용입니다. 치수 규격표와 함께 검토하면 부품 선정 및 설계·유지보수 작업에 도움이 됩니다. 각 특징은 KS·ISO·JIS·DIN 등 국제 규격을 기반으로 작성되었습니다.
주요 특징
- 너트 하부 일체형 플랜지로 별도 와셔 불필요, 조립 공수 절감
- 세레이션 플랜지형은 진동 환경에서 자동 풀림 방지 기능
- DIN 6923 / ISO 4161 규격, 자동차·산업기계 라인에서 표준 채택
주요 적용 분야
주로 자동차 서스펜션, 엔진 마운트, 컨베이어 볼트 체결, 진동 기기, 농기계 조립 등의 분야에서 폭넓게 활용되며, 기계 설계 및 제조·유지보수 현장에서 필수적으로 사용됩니다.
자주 묻는 질문
플랜지너트와 평와셔+육각너트의 차이는?
기능적으로 유사하지만, 플랜지너트는 부품 수가 줄고 조립 공수가 절감됩니다. 세레이션형은 추가로 풀림 방지 효과가 있습니다.